Det er ikke umiddelbart muligt at opnå det samme provenu og CO2-reduktioner ved en forhøjelse af afgiften på diesel som ved en kilometerbaseret vejafgift.
Det siger skatteminister Jeppe Bruus (S) i et svar til Folketinget.
Konservatives transportordfører, Niels Flemming Hansen, har bedt ministeren bekræfte, om man ikke ved at indføre en forhøjet dieselafgift på for eksempel 40 til 50 øre pr. liter, som også branchens organisationer og flere politikere fra blå blok har foreslået, kan opnå en tre gange så stor klimaafgift som med den foreslåede kilometerbaserede afgift for lastbiler.