23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Nordiske Medier
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Nordiske Medier nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

E-fuels kan være årtier væk: Zero Center peger på fire benspænd

Skibsfarten kan få svært ved at skaffe nok e-brændstoffer de kommende årtier, lyder det fra Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping på baggrund af ny analyse. Skibsfarten har dog andre veje at gå i sin dekarbonisering, og centret peger på flere oplagte skridt

De er tidens klimabuzzword, e-brændstoffer som e-metanol og e-ammoniak der vidt og bredt udnævnes som svaret på skibsfartens forsøg på at banke branchens CO2-udledning ned.

Men der kan gå en rum tid, før de er hverdagens drivmidler i den globale skibsfart.

Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping identificerer i hvert fald i en ny rapport fire mulige benspænd, som kan sætte en dæmper på udbuddet af den svimlende mængde grønne strøm, som skal bruges til at producere brændstofferne. Noget, som kan føre til et begrænset udbud af e-brændsler, både i 2030'erne, måske også i 2040’erne.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094