23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Nordiske Medier
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Nordiske Medier nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Flaskehalse forsinker den grønne omstilling

For Ancotrans tog det fire måneder at få en el-lastbil og 15 måneder at få strøm til en ladestander
Af Jesper B. Nielsen

- Vi kickstarter nu vores rejse fra fossile brændstoffer til grønne lastbiler. Vores mål er at blive 100 procent CO2-neutrale i 2040. Det gør vi blandt andet ved at introducere de første elektriske lastbiler.

Sådan sagde adm. direktør Anne Kathrine Steenbjerge i foråret, da Anders Nielsen & Co (Ancotrans) fik de første to elektriske lastbiler leveret. Den ene blev sat ind i København, den anden i Aarhus.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.141