23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Nordiske Medier.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Nordiske Medier
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Nordiske Medier nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

NCG-topchef ser ny bølge: Import af kinesiske mærker står foran markant skifte

Hverken importørstrukturen eller distributionskanalerne er endeligt på plads for de kinesiske bilmærker i Danmark, vurderer Nic. Christiansen Gruppens topchef og brancheanalytiker René Tønder

Med omkring 20 kinesiske bilmærker i Danmark og flere på vej er de kinesiske producenters indtrængen på markedet efterhånden tydelig.

Nogle mærker har valgt at etablere sig i Danmark gennem agentmodellen, andre mærker har valgt selv at varetage importen og andre har overladt importen og distributionen til de traditionelle private importører.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.235|