23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Nordiske Medier.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Nordiske Medier
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Nordiske Medier nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Kina-biler vokser i Europa – særligt et segment bidrager til væksten

Næsten hver anden mellemklassebil solgt i Europa er nu produceret i Kina. Tesla Model 3 trækker fra i toppen, mens kinesiske mærker udfylder tomrummet efter flere europæiske producenter.

Salget af mellemklassebiler i Europa steg med 16 pct. til 192.060 biler i første halvår af 2026. Fremgangen blev især drevet af modeller produceret i Kina fra blandt andre Tesla, BYD og Mazda.

Det skriver Automotive News.

Tesla Model 3 var Europas mest solgte mellemklassebil i perioden med 56.604 eksemplarer, hvilket var 40 pct. flere end året før. Modellen stod dermed alene for 29 pct. af salget i segmentet, og samtlige Model 3 til det europæiske marked bliver produceret på Teslas fabrik i Shanghai.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|