Sidste fredag klokken 16:50 indgik ’Grotte’, Danmarks anden fuldt-elektriske nybyggede færge, i fartplanen mellem Esbjerg og Nordby på Fanø. Dermed er Molslinjen nu i selskab med Ærøfærgerne, når det kommer til drift af skræddersyede elfærger, der alene sejler på elektricitet fra store litium-ion-batteripakker, ladet i land.
Læs mere: ’Grott...
Danmarks anden nybyggede elfærge er som snydt ud af næsen på dens to gamle søstre
Fanø-rutens to eksisterende bilfærger er så succesfulde i deres koncept, at ’Grotte’ udadtil ligner dem meget, men landets kun anden nybyggede elfærge er også resultatet af 25 års udvikling
Foto: Erik Wilhelmsen
Foto: Søren L. HviidFoto: Søren L. HviidFoto: Søren L. HviidFoto: Erik WilhelmsenFoto: Erik WilhelmsenFoto: Søren L. HviidFoto: Søren L. HviidFoto: Søren L. Hviid
9
Billeder
Foto: Søren L. HviidFoto: Søren L. HviidFoto: Søren L. HviidFoto: Erik WilhelmsenFoto: Erik WilhelmsenFoto: Søren L. HviidFoto: Søren L. HviidFoto: Søren L. Hviid
Havde det ikke været for den grønne bemaling - og for de mere detaljeorienterede, de manglende udstødsrør og redningsslisken oppe ved passagersalonen - så er det svært at se, at 'Grotte' er en hypermoderne elfærgevariant af de to rute-søstre.
Foto: Erik Wilhelmsen
Foto: Erik Wilhelmsen
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Nordiske Medier DK, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer