23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Nordiske Medier
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Nordiske Medier nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Japansk producent af motorer til deepsea-skibsfarten satser på brint

Bulkcarrier fra MOL Drybulk bliver rammen og tests, når J-ENG udvikler en brint-drevet totaktsmotor

Mens de to store producenter af totaktsmotorer med den største udbredelse hos rederier i den vestlige del af verden, MAN Energy Solution og Win GD, begge satser på metanol og ammoniak, så går den tredje totaktsproducent, J-ENG, ud af brintsporet i den grønne omstilling af deepsea-skibsfarten. 

Læs også: Endnu en totaktsmotorproducent melder sig i e-fuel-feltet

BREAKING
{{ article.headline }}
0.143