Det japanske klassifikationsselskab Class NK (Nippon Kaiji Kyokai) har udstedt en såkaldt AiP, Approval in Principle eller principgodkendelse for et design af en ammoniakdrevet panamax bulkcarrier.
Der skriver Class NK i en pressemeddelelse.
Det potentielt CO2-neutrale bulkcarrier-design er udviklet af partnerskabet GSC (Planning and...
Japansk bud på ammoniakdrevet bulkcarrier opnår principgodkendelse
Class NK godkender principper til kommende bulkcarriers, drevet med ammoniak som brændstof
2
Billeder
Energitætheden i ammoniak er væsentlig mindre end i heavyfuel og gasolie. Derfor kommer bunkertankene på fremtidens ammoniakdrevne handelsskibe også til at fylde ganske betragteligt. Illustration: GSC
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Nordiske Medier DK, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer