23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Nordiske Medier
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Nordiske Medier nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Politik

Nyt forslag kan løse tvist om konfiskering af vanvidsbiler

Leasingselskaber, forhandlere og værksteder står med et stadigt stigende problem med beslaglagte vanvidsbiler. Her er et konkret forslag til at løse problemet. Minister tager positivt imod ideen.
Af Flemming Haslund Thorstensen

Den aktuelle lov om vanvidskørsel og her især udsigten til konfiskation af ”vanvidsbilen” er nu er godt halvandet år gammel med over 1200 beslaglæggelser til følge.

Alle i autobranchen ser frem til den Højestretdom, der ventes afsagt 12. oktober, hvor det afgøres om en baslaglagt bil også må blive konfiskeret, hvis den tilhører tredjemand, som juristerne siger. I autobranchen er problemet især, når en bil, der ikke tilhører føreren, men typisk et leasingselskab, en forhandler eller et værksted, beslaglægges og efterfølgende konfiskeres.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.25|