Der begynder nu at tegne sig et billede i horisonten af, hvordan den samfundsbegrundede færgebetjening af den svenske Østersø-ø Gotland kan komme til at se ud efter 2030. Herfra og frem til 2045 har den nuværende operatør Rederi AB Gotland sat som målsætning at reducere CO2-udledningen fra den samfundsbegrundede færgeoperation til nul.
Sidste brik til fremtidens CO2-neutrale færgekoncept på Gotland
Øboerne på Gotland, den færgemæssigt svenske pendant til Bornholm, skal forsat kunne vælge en hurtigfærge – også i en CO2-neutral fremtid