Der begynder nu at tegne sig et billede i horisonten af, hvordan den samfundsbegrundede færgebetjening af den svenske Østersø-ø Gotland kan komme til at se ud efter 2030. Herfra og frem til 2045 har den nuværende operatør Rederi AB Gotland sat som målsætning at reducere CO2-udledningen fra den samfundsbegrundede færgeoperation til nul.
Vi mener i...
Sidste brik til fremtidens CO2-neutrale færgekoncept på Gotland
Øboerne på Gotland, den færgemæssigt svenske pendant til Bornholm, skal forsat kunne vælge en hurtigfærge – også i en CO2-neutral fremtid
Sådan forestiller Rederi AB Gotland sig, at en hurtigfærge i Gotland Hydrocat-konceptet kan komme til at se ud. Illustration: Rederi AB Gotland
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Nordiske Medier DK, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer