EU-Kommissionens forslag om, at 90 procent af nye lastbilerne i 2040 skal være emissionsfrie, bliver hilst velkomment af DTL.
- Vi mener, at det er et fornuftigt kompromis at holde døren åben for, at der fortsat må være lastbiler med forbrændingsmotorer, siger DTL’s direktør Erik Østergaard.
Han er bevidst om, at mange kræfter i den grønne proces stadig trækker i retning af en total afskaffelse af forbrændingsmotoren; men det advarer han kraftigt imod.