23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Nordiske Medier.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Nordiske Medier
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Nordiske Medier nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Samfund

Klimarådet: Diesel er for billigt i Danmark

En forhøjelse af dieselafgiften er det mest effektive virkemiddel i Klimarådets anbefalinger, hvis man skal opfylde målet for CO2-reduktion i 2025. Km-afgiften er derefter en hjælp mod 2030, selv om den egentlig skal løse andre problemer
Af Claus Djørup

Grænsehandlen med diesel skal vendes om, så det ikke er billigere at tanke i Danmark. Sådan lyder opfordringen fra Klimarådet.

Brændstoffets CO2 belaster nemlig det danske klimaregnskab, selv om lastbilen kører ned gennem Europa. En højere dieselafgift kan medvirke til at nå 2025-målet, der er mindst en halvering af drivhusgasudledningen i forhold til 1990. Måleperioden for 2024-2026 begynder den 1. januar 2024, så prognosen blinker rødt.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.063