Grænsehandlen med diesel skal vendes om, så det ikke er billigere at tanke i Danmark. Sådan lyder opfordringen fra Klimarådet.
Brændstoffets CO2 belaster nemlig det danske klimaregnskab, selv om lastbilen kører ned gennem Europa. En højere dieselafgift kan medvirke til at nå 2025-målet, der er mindst en halvering af drivhusgasudledningen i forhold til 1990. Måleperioden for 2024-2026 begynder den 1. januar 2024, så prognosen blinker rødt.